Всичко за веригите за електрически триони: как да изберете, правилно да замените и заточите
Сред полезните неща, съхранявани в задната стая на икономическите собственици на крайградски райони, винаги можете да намерите тела и устройства за рязане на дърва. Това може да бъде мозайката, ръчен трион, удобен електрически трион или мощен агрегат, който работи на течно гориво. Някой от «асистенти» Изисква определени умения и внимателна грижа. Например, собствениците на електроинструмент трябва да знаят какви са веригите за електрически триони, дали трудно могат да се сменят сами и дали файлът е подходящ за правилно заточване.
съдържание
Влизането в големи обеми или сериозните строителни работи на улицата изискват закупуване на по-мощен инструмент – резачки. Ако обаче понякога се налага да оправите ограда, да поправите къща или видяхте няколко трупи, тогава електрически трион е идеален инструмент. Удобно е да се използва в затворени пространства – вътре в къща, в хамбар или помощно помещение, както и на място, ако наблизо има източник на електрическа енергия.
Какви други предимства има електроинструментът? Не е необходимо време за приготвяне на горивната смес и се режат по-точно от бензиновите колеги. Минус един – щадяща употреба. Трябва да свикнете с интервалното рязане на дърва. Това означава, че след 40 секунди работа е необходим трион «почивка» за около 20 секунди.
Така че, ако вече сте горд притежател на ергономичен, удобен моторен трион, пригответе се да разгледате по-отблизо устройството, да замените и заточите веригата – основната динамична част.
Преди да изберете електрически трион, прочетете информацията за системата за защита от прегряване. Животът на защитения мотор е много по-дълъг и производителността е по-висока.
Как да изберем правилната верига?
Веригата, заедно с двигателя, е най-важната функционална част, поради което, когато се използва активно, често подлежи на ремонт, заточване или пълна подмяна. По-добре е да замените напълно старата, износена верига и за това трябва да знаете някои правила за подбор:
- Когато подменяте всяка резервна част (зъбни колела, гуми или вериги), трябва да запомните съвместимостта на елементите на електрически триони, тоест да закупите части само от производителя: например за електрически трион Makita е необходима верига Makita .
- Вземете верига в зависимост от целите. Ако имате нужда от повече мощност, е по-изгодно да закупите продукт с стъпки от 3/8 инча, при ниски товари 0,325 инча е достатъчно. Обемът на цилиндъра в този случай не играе роля.
- Обърнете внимание на ъгъла на заточване – това е полезно за по-нататъшни грижи, ремонт или възстановяване. За по-голяма производителност изберете ъгъл от 30? – По-лесно е да се възприемат големи товари. Въпреки това, при сложна обработка на дървесина (ако тя е сурова или замразена), е по-добре да се спрете на индикатор 10?.
- Дължината на веригата задължително трябва да съответства на размера на гумата. В процеса може да се разтегне, да провисне, но проблемът се решава чрез просто премахване на 1-2 връзки.
Разбира се, необходимо е да се вземе предвид методът и материалът на рязането. Например, за надлъжен разрез е по-добре да изберете верига с малък ъгъл на заточване. Производителността ще бъде по-малка, но експлоатационният живот ще се увеличи значително.
Един от показателите за избор на верига е стъпката, която обикновено се измерва в инчове. Това е разстоянието между нитове, разделено на две. Сега има единна система за обозначаване и общоприети стандарти – 3/8, 0,325 и 0,404 инча
Параметри на зъб на веригата
Елементите на веригата – зъби – имат разлики, които е важно да се вземат предвид при придобиването на верига за определени работни места.
Всяка част от зъба има свое собствено предназначение. Например горната част на зъба, която често се нарича скапула, се стеснява отзад и образува ъгъла на крайния нож. Необходимо е да изрежете чипове
Плъзгащата се повърхност и наклона на крайното острие образуват ъгъл на рейка, който има различни опции – от 60? до 85? По време на заточването коригирайте ъгъла на горното острие, както и ъгъла на рейката. Всеки от елементите, по-специално неговият размер и степен на острота, влияят на способността за рязане на електрическия трион.
Невъзможно е да настроите ъглите на наклона към произволни параметри, има доказани стандарти, които трябва да се спазват в зависимост от типа верига и нейното функционално предназначение.
Ъгълът на острието формира оптималните свойства за рязане при рязане на веригата в слоя дърво. Има ли ъгъл на заточване от вътрешната страна – 10? или 30 ?, които могат да бъдат променени, ако е необходимо
Стойности на ъгъл на гърба – 50? или 60 ?. Това е най-важният ъгъл, но е доста трудно да се измери и също така е трудно да се регулира, ако не спазвате другите стойности.
Разстоянието на измерване на дълбочината влияе на това колко дебел ще бъде чипът. Зависи от вида и предназначението на веригата и е 0,6-0,8 мм. Ограничителят също изисква настройка и шлифоване, но много по-рядко – след 5-8 заточване
Самозаменяща се верига на триони
Фирмите, които произвеждат електрически триони, не забраняват да сменят верига със собствените си ръце, напротив, те често допълват нови продукти с инструкции за ремонт и подмяна на отделни части. Започнете с закупуването на нова верига..
Проверяваме веригата за съответствие, тоест изучаваме нейните характеристики: дължина (зависи от гумата), размер на стъпката (спрямо зъбните колела), дебелина на задвижващата връзка
Един от често срещаните дизайни на бюджетните триони е със странично напрежение. За да промените веригата, изпълнете следните стъпки на свой ред:
- движим защитния щит, като същевременно спускаме спирачката;
- завъртете винта за контролно напрежение с отвертка, развийте гайката, като по този начин отслабите напрежението;
- премахнете капака;
- отделяме гумата с верига от звездичка;
- премахнете старата верига от гумата, инсталирайте нова на нейно място;
- изпълнявайте действия в обратен ред.
Затягаме веригата гладко, без да се разклащаме. Накрая го издърпваме след затваряне на пластмасовия капак с винта и гайката.
Съществуват съвременни системи за опъване на вериги без ключ, но много майстори предпочитат традиционното странично опъване, което е донякъде проблематично, но доказано и надеждно.
Съвременните модели на електрически триони имат така наречените крилни гайки за оперативно опъване на веригата. Благодарение на този елемент процесът на подмяна е по-бърз – и това е важно за големи обеми работа. Спускайки спирачката, развийте гайката и свалете капака. Леко натискане на гумата назад, извадете старата верига, сложете нова – първо на зъбното колело, а след това по цялата дължина. След това поставете зъбното колело на място, затегнете гайката. Завъртаме колелото за напрежение в посоката, посочена на корпуса, и накрая затягаме «агнешко».
Последната стъпка е да проверите напрежението на веригата. Тя трябва да приляга плътно към гумата с освободената спирачка, но да се върти под ръчно действие. За по-ефективна проверка се препоръчва да задвижвате триона при ниски скорости
Можете да гледате повече подробности за разтягане на веригата във видеото:
Правилна технология
Наивно е да мислим, че трион винаги ще работи толкова ефективно, колкото в деня на покупката. Дървото, дори ковък и мек, е доста силен материал, който причинява постепенно затъмняване на режещите повърхности. След определен период, който до голяма степен зависи от активността на използването на инструмента и качеството на дървесината, веригата става скучна и се налага нейното заточване. Ако зъбите не се изострят навреме, те ще загубят формата си, ще станат неизползваеми и вече няма да изискват ремонти, а цялостна подмяна – и това е икономически неизгодно.
Не пропускайте момента!
Определени интервали между ремонтите не съществуват. Заточването обикновено се изисква, когато започват да се появяват признаци на затъмняване. Един от основните признаци е промяна в размера и външния вид на чиповете. Поради нарушаването на остротата на режещия ръб на зъбите, той става плитък и по-тъмен от обикновено, а понякога наподобява прах.
Опитните занаятчии могат да определят необходимостта от заточване не по характеристиките на дървени стърготини, а чрез работата на електрическия трион. В процеса на рязане се появява необичайна вибрация, която в бъдеще може да причини унищожаване на зъбното колело и износване на важни компоненти
Ако подозирате, внимателно огледайте самата верига. Върху остри части не трябва да има чипове, радиуси, повреди, а формата на режещия ръб трябва да остане оригиналната. Ако забележите най-малкото нарушение в конфигурацията на зъба, веригата се нуждае от заточване.
При тъп зъб режещият ръб се смила в две посоки: в предната част на скапулата и по протежение на страничната линия на рязане. По време на заточването е необходимо да се коригира формата на цялата режеща част
Какво съветват професионалистите?
Жителите на големите градове имат избор: възможно е да заточите веригата на електрически трион в сервизен център или сами да го заточите, като използвате специални инструменти. Собствениците на електроинструменти от малки градове и села нямат такава възможност, следователно, въпреки сложността на процеса, е по-добре да се научите как да ремонтирате вериги със собствените си ръце. Но самозаточването има своя плюс – спестяване на пари.
Цената за заточване на един зъб с редактиране на ограничителя ще струва 100-120 рубли, но повечето сервизни центрове правят поръчки само с минимална сума от 5000 рубли или повече (изчислението се основава на броя на зъбите на цялата верига)
Предимството на професионалната заточване е висококачествената работа. Веригата се отстранява от гумата, издърпва се на специална машина, задава се ъгълът на заточване и всеки зъб се коригира на свой ред. Точността на заточване се определя в десети от милиметъра..
Възможно ли е да се изостри верига с файл?
Много квалифицирани майстори правят точно това – при първите симптоми на притъпени връзки те вземат файл и коригират ъгъла на режещия ръб. Всеки инструмент обаче не пасва, трябва да се запасите със специален комплект, който включва поне четири необходими устройства:
- плосък файл за корекция на ограничителя на дълбочината;
- кръг файл с ориентири;
- калибър;
- ъглов дорник.
За заточване веригата се оставя на гумата, а гумата се фиксира в порок. Файлът трябва да съответства на диаметъра на зъбите.
Инструмент за ръчно заточване на верига от електрически трион може да бъде закупен в строителен супермаркет, средната цена на един комплект е от 300 до 900 рубли
Когато използвате кръгла пила, уверете се, че тя е само 1/5 от изпъкналата над изострената част. Първият зъб се препоръчва да бъде маркиран, така че случайно да не го увиете във втория кръг. Движенията трябва да са ритмични и точни, не на случаен принцип, а само по един начин.
След няколко заточване ограничителят също трябва да бъде обработен, което с времето губи формата си. Манометърът се прилага към ръба, крайната страна към стопа. Ако стопът е забележимо отвъд калибъра, той трябва да бъде подрязан с плоска пила. Положение на инструмента – перпендикулярно на гумата.
Когато заточвате, следвайте движението на файла, което трябва да бъде под ъгъл 90? по отношение на гумата. Опитайте се да запомните амплитудата и броя на движенията, така че всички зъби на веригата да бъдат заточени еднакво
Зъбите на веригата се износват неравномерно, така че ще се натъкнете на факта, че имат различна височина. В този случай трябва да намерите най-сложния елемент и да го навигирате
Качеството на работата по око не може да се определи, това ще стане известно само след пробно съкращаване.
Правилно заточване на машината
Невъзможно е постоянно да използвате файла за коригиране на режещия ръб, тъй като неточността и неравномерното шлифоване водят до бързо износване на веригата. Дори ако ръката ви е пълна и процесът на заточване изглежда бърз и лесен (и отнема от 6 до 8 часа), опитайте да използвате машина – по-ефективно устройство.
Всички машини за заточване на вериги са разделени на ръчни и електрически. Ръчни инструменти – елементарен дизайн, който прилича на рамка или мозайката. За ръчна работа е необходимо здраво да фиксирате гумата с верига (не е необходимо да я изваждате от триона) в порок и след това да обработвате всеки зъб един по един. Компактността, лекото тегло и лекотата на транспортиране улесняват пренасянето на устройството на дълги разстояния, ако е необходимо.
Ръчните машини имат опростен дизайн и ниска цена – от 850 до 1700 рубли. Най-добрите производители на ръчно шлифовъчно оборудване са Oregon и Champion
Когато купувате втория вариант – електрически модел – определено ще ви е необходим източник на енергия, което означава, че е невъзможно да се изострят далеч от контакта. Но качеството на работа ще бъде с порядък по-високо, в допълнение електроцентралите имат набор от полезни функции:
- работа с различни видове вериги;
- корекция на дълбочината и стъпката;
- точно формиране на ограничителя;
- задаване на желания ъгъл на рязане.
Преди работа е необходимо внимателно да проучите инструкциите и да направите пробно заточване на 1 зъб. След това задайте параметрите за първия зъб, така че всички следващи елементи да отговарят на него. Това гарантира еднакво заточване на всички зъби, следователно, добра производителност и висока производителност.
Как да удължим живота на веригата?
И накрая, няколко съвета за тези, които предпочитат да работят повече и по-малко, за да поправят, подменят и изострят веригите. Не забравяйте, че електрическият трион е проектиран да работи с дърво, така че в никакъв случай не го използвайте за рязане на продукти от други материали. Уверете се, че в дървото няма чужди предмети, които могат да развалят зъбите на веригата, например, пирони, болтове или метални скоби. Дори и малък стоманен гвоздей може да доведе до неизползване на няколко зъба и в резултат на това цялата верига ще трябва да бъде заменена..
Идеалният материал за рязане са сухи дървени трупи, дъски или пръти, които не надвишават дължината на гумата по ширина (диаметър). За да изрежете огромен багажник на няколко обхвата, използвайте бензинов трион за индустриален тип
За да не случайно «прецакайте» трион, използвайте специални високопланински или «кози» и се уверете, че гумата с веригата не влиза в контакт със земята. Изрязването трябва да се извършва свободно, без «предястия», ако зъбите не хващат дървата или гумата се движи с трудност – време е да се изострят. Не забравяйте да спазвате интервалния режим – оставете електрическия трион да почива. Смажете механизма навреме и се уверете, че няма прегряване. Спазването на няколко прости правила ще увеличи експлоатационния живот на електрическия трион и ще ви позволи да реализирате много интересни планове..